จากสถานการณ์หลังการขายของรถยนต์พลังงานใหม่สามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท การบำรุงรักษาตามปกติประเภทแรก เช่น การตรวจสอบวงจรไฟฟ้าแรงสูง การตรวจสอบความเท่าเทียมกัน การตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วน/น้ำมันแชสซีที่มีช่องโหว่ การวินิจฉัยยานพาหนะ ฯลฯ ประเภทที่สองของการบำรุงรักษาตามปกติ เช่น ความล้มเหลวของเบรก/พวงมาลัย/ระบบไฮดรอลิก/คอมเพรสเซอร์ ตลอดจนเสียง/การสั่นสะเทือน/การรั่วไหลที่ผิดปกติทุกชนิด การกู้คืนและการเปลี่ยนสารทำความเย็น การบำรุงรักษาข้อบกพร่องประเภทที่สามส่วนใหญ่หมายถึงการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าสามชนิด เช่น การเสียรูปและความเสียหายของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ก้อนเดียวล้มเหลว BMS ล้มเหลว วงจรไฟฟ้าแรงสูงล้มเหลว IGBT/อินเวอร์เตอร์ล้มเหลว กลไกของมอเตอร์ล้มเหลว PTC/การจัดการความร้อน ความล้มเหลว ฯลฯ การซ่อมแซมอุบัติเหตุประเภทที่สี่ ได้แก่ การซ่อมแผ่นโลหะ การซ่อมแชสซี/เฟรม/เพลาส่งกำลัง การวางตำแหน่งสี่ล้อ/สมดุลไดนามิก ฯลฯ ประเภทที่ห้าคือการอัพเกรดเครื่องจักร/ชิปของรถยนต์ กล้องเรดาร์ที่ติดตั้งด้านหลัง ฯลฯ
สถานการณ์หลังการขายทั้ง 5 ข้อข้างต้นจำเป็นต้องใช้เครื่องมือ/อุปกรณ์แบบดั้งเดิม เครื่องมือ/อุปกรณ์พิเศษสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่